Dlaczego bloczek lub wciągnik należy poddać czernieniu fosforanowemu?

Ten KRĄŻEK LINOWY Jest to element typu piasty, a jego materiał to zazwyczaj żeliwo. Proces produkcji opiera się na odlewaniu i kuciu. Dlatego koła pasowe bez obróbki powierzchniowej są podatne na zadziory i mogą zranić dłonie. Mogą również rdzewieć po długotrwałym użytkowaniu w wilgotnym środowisku. Zjawisko rdzewienia.

Obecnie powszechnie stosowaną metodą obróbki powierzchni kół pasowych jest fosforanowanie i czernienie. Proces obejmuje usuwanie oleju i rdzy – mycie wodą – kondycjonowanie powierzchni – fosforanowanie – mycie wodą – chromianowanie – suszenie – smarowanie lub barwienie.

Po fosforanowaniu i czernieniu koło pasowe ma lepszy, całkowicie czarny wygląd. Co ważne, po fosforanowaniu i czernieniu koło pasowe jest odporne na rdzewienie. Żywotność koła pasowego znacznie się wydłuża, co może skutecznie obniżyć koszty.