Qd புஷிங் டேப்பர் லாக் ஸ்பிளிட் பேரிங் புஷ் XTB புஷிங்ஸ்

சக்கர மையம் என்பது ஒரு உருளை வடிவ உலோகக் கூறு ஆகும், இது ஒரு அச்சில் மையமாக பொருத்தப்பட்டு டயரை ஆதரிக்கிறது. இது விளிம்புகள், எஃகு விளிம்புகள், சக்கரங்கள் மற்றும் டயர் மணிகள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. விட்டம், அகலம், மோல்டிங் முறை மற்றும் பொருள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து பல வகையான சக்கர மையங்கள் உள்ளன.

கடந்த காலத்தில், பெரும்பாலான கார் வீல் ஹப் தாங்கு உருளைகள் ஒற்றை-வரிசை குறுகலான ரோலர் அல்லது பந்து தாங்கு உருளைகளை ஜோடிகளாகப் பயன்படுத்தின. தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், கார் வீல் ஹப் அலகுகள் கார்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வீல் ஹப் பேரிங் அலகுகளின் நோக்கம் மற்றும் பயன்பாடு நாளுக்கு நாள் வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் இது மூன்றாம் தலைமுறையாக வளர்ந்துள்ளது: முதல் தலைமுறை இரட்டை வரிசை கோண தொடர்பு தாங்கு உருளைகளைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டாம் தலைமுறை தாங்கியை சரிசெய்ய வெளிப்புற ரேஸ்வேயில் ஒரு விளிம்பு உள்ளது. தாங்கியை அச்சில் வைத்து நட்டுகளால் சரி செய்யலாம். கார் பராமரிப்பை எளிதாக்குகிறது. மூன்றாம் தலைமுறை வீல் ஹப் பேரிங் அலகு ஒரு தாங்கி அலகு மற்றும் ஒரு எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. ஹப் அலகு ஒரு உள் விளிம்பு மற்றும் ஒரு வெளிப்புற விளிம்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உள் விளிம்பு போல்ட்களுடன் டிரைவ் ஷாஃப்டில் சரி செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெளிப்புற விளிம்பு முழு தாங்கியையும் ஒன்றாக நிறுவுகிறது.

அலுமினிய அலாய் வீல்களுக்கு மூன்று உற்பத்தி முறைகள் உள்ளன: ஈர்ப்பு விசை வார்ப்பு, மோசடி மற்றும் குறைந்த அழுத்த துல்லிய வார்ப்பு. 1. ஈர்ப்பு விசை வார்ப்பு முறை அலுமினிய அலாய் கரைசலை அச்சுக்குள் ஊற்ற ஈர்ப்பு விசையைப் பயன்படுத்துகிறது. உருவாக்கிய பிறகு, உற்பத்தியை முடிக்க லேத் மூலம் பதப்படுத்தப்பட்டு மெருகூட்டப்படுகிறது. உற்பத்தி செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, துல்லியமான வார்ப்பு தொழில்நுட்பம் தேவையில்லை, குறைந்த செலவு மற்றும் அதிக உற்பத்தி திறன் கொண்டது, ஆனால் இது குமிழ்கள் (பிளாஸ்டிக் துளைகள்), சீரற்ற அடர்த்தி மற்றும் போதுமான மேற்பரப்பு மென்மைக்கு ஆளாகிறது. கீலியின் கணிசமான எண்ணிக்கையிலான மாதிரிகள் இந்த முறையால் தயாரிக்கப்பட்ட சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, முக்கியமாக ஆரம்பகால உற்பத்தி மாதிரிகள், மேலும் பெரும்பாலான புதிய மாதிரிகள் புதிய சக்கர மையங்களால் மாற்றப்பட்டுள்ளன. 2. மோசடி முறை: முழு அலுமினிய இங்காட்டும் ஆயிரம் டன் அழுத்தினால் அச்சு மீது நேரடியாக வெளியேற்றப்படுகிறது. நன்மைகள் சீரான அடர்த்தி, மென்மையான மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்பு, மெல்லிய சுவர் மற்றும் சக்கர மையத்தின் லேசான எடை மற்றும் வார்ப்பு முறையை விட 30% க்கும் அதிகமான மிக உயர்ந்த பொருள் வலிமை, ஆனால் இதற்கு அதிநவீன உற்பத்தி உபகரணங்கள் தேவைப்படுவதாலும் மகசூல் 50% முதல் 60% வரை மட்டுமே இருப்பதாலும், உற்பத்தி செலவு அதிகமாக உள்ளது. 3. குறைந்த அழுத்த துல்லிய வார்ப்பு முறை 0.1Mpa குறைந்த அழுத்தத்தில் துல்லியமான வார்ப்பு ஆகும். இந்த வார்ப்பு முறை நல்ல வடிவமைத்தல், தெளிவான அவுட்லைன், சீரான அடர்த்தி மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது அதிக வலிமை மற்றும் இலகுரகத்தை அடைவது மட்டுமல்லாமல், செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்தவும் மகசூல் விகிதத்தை மேம்படுத்தவும் முடியும். 90% க்கும் அதிகமான அளவில், இது உயர்தர அலுமினிய அலாய் வீல்களுக்கான முக்கிய உற்பத்தி முறையாகும்.