Qd බුෂිං ටේපර් ලොක් ස්ප්ලිට් බෙයාරිං බුෂ් XTB බුෂිං

රෝද හබ් යනු සිලින්ඩරාකාර ලෝහ සංරචකයක් වන අතර එය මධ්‍යම අක්ෂයක් මත සවි කර ටයරයට ආධාරක වේ. රිම්, වානේ රිම්, රෝද සහ ටයර් සීනු ලෙසද හැඳින්වේ. විෂ්කම්භය, පළල, අච්චු ක්‍රමය සහ ද්‍රව්‍ය මත පදනම්ව රෝද හබ් වර්ග බොහොමයක් තිබේ.

අතීතයේ දී, බොහෝ මෝටර් රථ රෝද හබ් බෙයාරිං තනි පේළියේ ටේපර්ඩ් රෝලර් හෝ බෝල බෙයාරිං යුගල වශයෙන් භාවිතා කළහ. තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ, මෝටර් රථ රෝද හබ් ඒකක මෝටර් රථවල බහුලව භාවිතා වී ඇත. රෝද හබ් බෙයාරිං ඒකකවල විෂය පථය සහ භාවිතය දිනෙන් දින වර්ධනය වන අතර එය තුන්වන පරම්පරාව දක්වා වර්ධනය වී ඇත: පළමු පරම්පරාව ද්විත්ව පේළි කෝණික සම්බන්ධතා බෙයාරිං වලින් සමන්විත වේ. දෙවන පරම්පරාවේ බෙයාරිං සවි කිරීම සඳහා පිටත ධාවන පථයේ ෆ්ලැන්ජ් එකක් ඇත. බෙයාරිං සරලව අක්ෂය මත තබා ඇට වර්ග සමඟ සවි කළ හැකිය. මෝටර් රථ නඩත්තුව පහසු කරයි. තුන්වන පරම්පරාවේ රෝද හබ් බෙයාරිං ඒකකය බෙයාරිං ඒකකයක් සහ ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. හබ් ඒකකය අභ්‍යන්තර ෆ්ලැන්ජ් එකක් සහ පිටත ෆ්ලැන්ජ් එකක් සමඟ නිර්මාණය කර ඇත. අභ්‍යන්තර ෆ්ලැන්ජ් ඩ්‍රයිව් පතුවළ මත බෝල්ට් සමඟ සවි කර ඇති අතර පිටත ෆ්ලැන්ජ් මුළු බෙයාරිං එකට ස්ථාපනය කරයි.

ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ රෝද සඳහා නිෂ්පාදන ක්‍රම තුනක් තිබේ: ගුරුත්වාකර්ෂණ වාත්තු කිරීම, ව්‍යාජ කිරීම සහ අඩු පීඩන නිරවද්‍ය වාත්තු කිරීම. 1. ගුරුත්වාකර්ෂණ වාත්තු ක්‍රමය මඟින් ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ ද්‍රාවණය අච්චුවට වත් කිරීම සඳහා ගුරුත්වාකර්ෂණය භාවිතා කරයි. සෑදීමෙන් පසු, නිෂ්පාදනය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා එය පට්ටලයකින් සකස් කර ඔප දමනු ලැබේ. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය සාපේක්ෂව සරල ය, නිරවද්‍ය වාත්තු කිරීමේ තාක්ෂණය අවශ්‍ය නොවේ, අඩු පිරිවැයක් සහ ඉහළ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත, නමුත් එය බුබුලු (බ්ලාස්ටික් සිදුරු), අසමාන ඝනත්වය සහ ප්‍රමාණවත් නොවන මතුපිට සුමටතාවයට ගොදුරු වේ. Geely හි මාදිලි සැලකිය යුතු සංඛ්‍යාවක් මෙම ක්‍රමය මගින් නිපදවන ලද රෝද වලින් සමන්විත වේ, ප්‍රධාන වශයෙන් මුල් නිෂ්පාදන ආකෘති, සහ බොහෝ නව මාදිලි නව රෝද හබ් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත. 2. ව්‍යාජ ක්‍රමය: මුළු ඇලුමිනියම් ඉන්ගෝට් ටොන් දහසක මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් මගින් අච්චුව මත කෙලින්ම නිස්සාරණය කර ඇත. වාසි වන්නේ ඒකාකාර ඝනත්වය, සිනිඳු සහ සියුම් මතුපිට, තුනී බිත්තිය සහ රෝද හබ්හි සැහැල්ලු බර සහ ඉහළම ද්‍රව්‍ය ශක්තියයි, එය වාත්තු කිරීමේ ක්‍රමයට වඩා 30% ට වඩා වැඩි ය, නමුත් එයට නවීන නිෂ්පාදන උපකරණ අවශ්‍ය වන අතර අස්වැන්න 50% සිට 60% දක්වා පමණක් වන බැවින්, නිෂ්පාදන පිරිවැය ඉහළ ය. 3. අඩු පීඩන නිරවද්‍යතා වාත්තු ක්‍රමය යනු 0.1Mpa අඩු පීඩනයක් යටතේ නිරවද්‍ය වාත්තු කිරීමයි. මෙම වාත්තු ක්‍රමයට හොඳ හැඩගැස්වීමේ හැකියාව, පැහැදිලි දළ සටහන, ඒකාකාර ඝනත්වය සහ සුමට මතුපිටක් ඇත. එය ඉහළ ශක්තියක් සහ සැහැල්ලු බරක් ලබා ගැනීමට පමණක් නොව, පිරිවැය පාලනය කිරීමට සහ අස්වැන්න අනුපාතය වැඩි දියුණු කිරීමට ද හැකිය. 90% ට වඩා වැඩි, එය උසස් තත්ත්වයේ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ රෝද සඳහා ප්‍රධාන ධාරාවේ නිෂ්පාදන ක්‍රමයයි.