Qd ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਟੇਪਰ ਲਾਕ ਸਪਲਿਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੁਸ਼ XTB ਬੁਸ਼ਿੰਗਜ਼

ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਾ ਧਾਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਰਿਮ, ਸਟੀਲ ਰਿਮ, ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਘੰਟੀਆਂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਆਸ, ਚੌੜਾਈ, ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਯੂਨਿਟਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਿਨ-ਬ-ਦਿਨ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ: ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਡਬਲ ਰੋਅ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਰੇਸਵੇਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿਰੀਆਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੱਬ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਫਲੈਂਜ ਪੂਰੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਲਈ ਤਿੰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ: ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਫੋਰਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ। 1. ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਘੋਲ ਨੂੰ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬੁਲਬੁਲੇ (ਬਲਾਸਟਿਕ ਛੇਕ), ਅਸਮਾਨ ਘਣਤਾ, ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਤਹ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ। ਗੀਲੀ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਣਤੀ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ-ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 2. ਫੋਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ: ਪੂਰੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇੰਗਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ-ਟਨ ਪ੍ਰੈਸ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਲਡ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਾਇਦੇ ਇੱਕਸਾਰ ਘਣਤਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਤਹ, ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦਾ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲੋਂ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਲਈ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਜ ਸਿਰਫ 50% ਤੋਂ 60% ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਉੱਚ ਹੈ। 3. ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ 0.1Mpa ਦੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਬਣਤਰਯੋਗਤਾ, ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪਰੇਖਾ, ਇਕਸਾਰ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਜ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 90% ਤੋਂ ਵੱਧ 'ਤੇ, ਇਹ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ ਲਈ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਹੈ।