Qd бутны конус цоож хуваагдсан холхивчийн бут XTB бут

Дугуйн зангилаа нь тэнхлэг дээр төвлөрсөн байдлаар суурилуулсан цилиндр хэлбэртэй металл эд анги бөгөөд дугуйг дэмждэг. Мөн обуд, ган обуд, дугуй, дугуйны хонх гэж нэрлэдэг. Дугуйны голч нь диаметр, өргөн, хэвлэх арга, материалаас хамааран олон төрөл байдаг.

Өмнө нь ихэнх машины дугуйны холхивч нь нэг эгнээний шовгор холхивч эсвэл бөмбөг холхивчийг хосоор нь ашигладаг байсан. Технологи хөгжихийн хэрээр автомашины дугуйны зангилаануудыг автомашинд өргөнөөр ашиглах болсон. Дугуйн холхивчийн холхивчийн хамрах хүрээ, хэрэглээ өдрөөс өдөрт өсөн нэмэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь гурав дахь үе хүртэл хөгжсөн: эхний үе нь хоёр эгнээний өнцгийн холхивчоос бүрддэг. Хоёрдахь үе нь холхивчийг бэхлэх зориулалттай гадна талын зам дээр фланцтай байдаг. Холхивчийг зүгээр л тэнхлэг дээр тавьж, самартай холбож болно. Машины засвар үйлчилгээг хөнгөвчлөх. Гурав дахь үеийн дугуйны зангилаа холхивч нь холхивч болон түгжигдэхээс хамгаалах системийг ашигладаг. Төвийн нэгж нь дотоод фланц болон гадна фланцаар хийгдсэн байдаг. Дотор фланц нь хөтчийн гол дээр боолтоор бэхлэгдсэн бөгөөд гаднах фланц нь холхивчийг бүхэлд нь суулгадаг.

Хөнгөн цагааны хайлшин дугуйг үйлдвэрлэх гурван арга байдаг: хүндийн хүчээр цутгах, хуурамчаар цутгах, нам даралтын нарийвчлалтай цутгах. 1. Гравитацийн аргаар цутгах арга нь хөнгөн цагааны хайлшны уусмалыг хэвэнд цутгахад хүндийн хүчийг ашигладаг. Хэлбэршүүлсний дараа токарийн машинаар боловсруулж, өнгөлж, үйлдвэрлэлээ дуусгана. Үйлдвэрлэлийн үйл явц нь харьцангуй энгийн, нарийн цутгах технологи шаарддаггүй, өртөг багатай, үйлдвэрлэлийн үр ашиг өндөртэй боловч бөмбөлөг (тэсэлгээний нүх), жигд бус нягт, гадаргуугийн тэгш бус байдал зэрэгт өртөмтгий байдаг. Geely-ийн нэлээд олон загвар нь энэ аргаар үйлдвэрлэсэн дугуйгаар тоноглогдсон, голчлон эрт үйлдвэрлэгдсэн загварууд бөгөөд ихэнх шинэ загварууд шинэ дугуйн зангилаагаар солигдсон. 2. Хуурамчлах арга: Хөнгөн цагаан ембүүг бүхэлд нь хэвэнд нь мянган тонн дарах замаар шууд шахдаг. Давуу тал нь жигд нягт, гөлгөр, нарийн гадаргуутай, нимгэн хана, дугуйны голын жин багатай, хамгийн өндөр материалын бат бөх чанар нь цутгах аргаас 30% -иас илүү өндөр боловч үйлдвэрлэлийн нарийн тоног төхөөрөмж шаарддаг, гарц нь ердөө 50% -аас 60% байдаг тул үйлдвэрлэлийн өртөг өндөр байдаг. 3. Нам даралтын нарийвчлалтай цутгах арга нь 0.1Mpa-ийн нам даралтын дор нарийн цутгах явдал юм. Энэхүү цутгах арга нь хэлбэр сайтай, тодорхой тойм, жигд нягтрал, гөлгөр гадаргуутай. Энэ нь зөвхөн өндөр хүч чадал, хөнгөн жинтэй төдийгүй зардлыг хянаж, ургацын хэмжээг сайжруулж чадна. Энэ нь 90% -иас илүү өндөр чанартай хөнгөн цагаан хайлшин дугуй үйлдвэрлэх үндсэн арга юм.