Ma serlêdana we ya çandinî an pîşesaziyê pêdivî bi çerxên pêbawer û performansa bilind heye? Çerxên rêzeya 2BK hilbijartina we ya çêtirîn in. Ev çerx, ku wekî çerxên BK yên du-xêz jî têne zanîn, ji bo pêkanîna hewcedariyên operasyonên navîn û giran hatine çêkirin, û hêz û domdariya bilind pêşkêş dikin.

Çerxên BK bi gelemperî ji metal, plastîk an materyalên din ên berxwedêr ên li hember lixwekirinê têne çêkirin da ku li gorî jîngehên xebatê û hewcedariyên bargiraniyê yên cûda biguncin. Ew dikarin bi mezinahî û şeklên cûda werin sêwirandin da ku hewcedariyên serîlêdanê yên cûda bicîh bînin.

Çerxerêya qalikê ya konîk û çexerêya hubê ya zexm, çexerêya leza cûrbecûr, çexerêya kemerên deşt, çexerêya kemera V ya bi leza verastkirî, materyal ji hesinê gewr ê qalibkirî ye, hişkî û hêza wan baş e.

Maksûla rêzeya 2BK dikare bi 2 kemerên A, 2 kemerên B, 2 kemerên AX bi diranan, 2 kemerên BX bi diranan, kemerên yekane A, B, 4L, 5L, AX, BX, AA û BB were bikar anîn. Maksûla rêzeya 2BK bi gelemperî wekî makîneyên BK yên du xendekan têne binavkirin, bi qûtrasên ji 2.50 "heta 18.75" diguhere, lê dikarin li gorî hewcedariyan werin xweşkirin jî. Maksûla rêzeya 2BK bi gelemperî ji bo sepanên çandinî û pîşesaziyê yên navîn û giran têne bikar anîn. Maksûla me ya du-şiklê V bi teknolojiya herî pêşkeftî têne çêkirin û taybetmendiyên performansa bilind û hêza bilind ên bi kalîte bilind re dikin yek, wek karanîna hesinê qalibkirî yê Pola 35 li şûna hesinê qalibkirî yê Pola 25.

Qelemên 2AK û kemberên wekhev bi giranî ji bo veguhestina hêzê ya dûr û dirêj têne bikar anîn, wek derana motorên mazotê yên piçûk, wesayîtên çandiniyê, traktor, otomobîl, makîneyên madenê, alavên hilberandina mekanîkî, makîneyên tekstîlê, makîneyên pakkirinê, torn, makîneyên kolandinê, veguhestina hêzê ya hin motorsîkletên bi hêza hespên piçûk, veguhestina hêzê ya makîneyên çandiniyê, kompresorên hewayê, kêmker, jenerator, makîneyên berhevkirina pembû û hwd.

Maksîyên kelepçekirî yên bi bûşka konîk a parçekirî "TB" ji bo ku bi ewlehî li ser şaftê werin siwarkirin hatine çêkirin, ku veguhestina hêz û tevgerê ya pêbawer peyda dike. Sêwirana bûşka konîk a parçekirî dihêle ku sazkirin û rakirin hêsan be bêyî prosedurên tevlihev û demdirêj. Ev taybetmendî makîneyê piralî û li gorî cûrbecûr mezinahiyên şaftê diguhezîne, lêçûnên envanter û lênêrînê kêm dike.

Bûşa XTB berhemeke beringê ye ji bo sepanên endezyarî û mekanîkî. Ew pir caran ji bo kêmkirina sürtûn û aşînê û baştirkirina karîgeriya xebitandinê û temenê pêkhateyên mekanîkî tê bikar anîn. Bûşa XTB bi gelemperî ji materyalên bi kalîte yên wekî metal, polîmer an materyalên kompozît tê çêkirin.

Bûşên kilîtkirî yên konîk di sîstemên veguhestina hêzê de pêkhateyên girîng in û ji bo girêdana ewle ya çerx, zîv û pêvekan li şaftan hatine çêkirin. Ev bûşên ji bo peyda kirina rêbazek pêbawer û bibandor ji bo girêdana parçeyên zivirî hatine çêkirin, û lihevhatinek xurt û rast misoger dikin ku şemitîn û lerizînê kêm dike.

Bûşa konîk a QD cureyekî nû yê pêkhateya girêdana veguhestina mekanîkî ye ku bi gelemperî li welatên Ewropa û Amerîkayê tê bikar anîn. Bûşa konîk dikare bi berfirehî were bikar anîn da ku pêl, zincîr, gerok û perçeyên din bi şaftan ve girêbide. Bûşa konîk dikare avantajên wekî avahiya kompakt û sazkirina hêsan ji bo perçeyên veguhestinê bîne.

Di warê makîneyên pîşesaziyê de, xebata bêqusûr a pêkhateyên mekanîkî pir girîng e. Yek ji faktorên sereke di misogerkirina xebata bêqusûr a makîneyan de, karanîna hevgirtinên hişk e.

Di warê makîne û pergalên mekanîkî de, girîngiya hevgirêdanên pêbawer û bikêrhatî nayê zêdekirin. Hevgirêdan, ku wekî hevgirêdana bushing jî tê zanîn, pêkhateyeke sereke ye ku şafta ajotinê û şafta ajotinê di mekanîzmayên cûrbecûr de bi zexmî bi hev ve girêdide. Fonksiyona wê ya sereke ew e ku şaftê bi senkronî bizivirîne û veguhestina tevger û torkê hêsan bike. Wekî din, hevgirêdan ji bo girêdana şaftan bi pêkhateyên din ên wekî gerok û çerxeyan têne bikar anîn, ku wan di cûrbecûr serîlêdanên pîşesaziyê de neçar dike.

Navenda teker pêkhateyeke metalî ya silindirî ye ku li ser eksê di navendê de hatiye bicihkirin û tekerê piştgirî dike. Her wiha jê re çerx, çerxên pola, teker û zengilên tekeran tê gotin. Li gorî qûtras, firehî, rêbaza qalibkirinê û materyalê gelek celeb navendên tekeran hene.

Qaymaqa konîk a li ser hubê pir caran ji bo girêdana hubê bi tekerê tê bikar anîn. Ev celeb girêdan girêdanek bihêztir peyda dike, dihêle ku hub û teker li hember zext û lerizîna wesayîtê çêtir bisekinin. Qaymaqa konîk dikare qadeke têkiliyê û hêza girêdanê ya mezintir peyda bike, bi vî rengî aramî û ewlehiya girêdanê zêde dike. Ev rêbaza girêdanê bi gelemperî di girêdanên hub-bi-teker de li ser wesayîtên wekî otomobîl, kamyon û balafiran tê bikar anîn.

Di warê hilberandinê de, lepên kaynakirinê di piştgirîkirin, rastkirin û baştirkirina karîgeriyê de di dema kaynakirin û hilberandinê de rolek dilîzin, ku ev yek ji bo misogerkirina kalîteya kaynakirinê û ewlehiya kar sûdmend e.