តើកម្មវិធីកសិកម្ម ឬឧស្សាហកម្មរបស់អ្នកត្រូវការរ៉កដែលអាចទុកចិត្តបាន និងដំណើរការខ្ពស់ដែរឬទេ? រ៉កស៊េរី 2BK គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក។ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា រ៉កពីរជាន់ BK រ៉កទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃប្រតិបត្តិការធុនធ្ងន់មធ្យម និងធន់ធ្ងន់ ផ្តល់នូវកម្លាំង និងធន់ខ្ពស់។

រ៉ក BK ជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីលោហៈ ផ្លាស្ទិច ឬវត្ថុធាតុធន់នឹងការពាក់ផ្សេងទៀត ដើម្បីសម្របទៅនឹងបរិយាកាសការងារផ្សេងៗគ្នា និងតម្រូវការផ្ទុក។ ពួកវាអាចត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងទំហំ និងរូបរាងផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការកម្មវិធីផ្សេងៗគ្នា។

Taper bush pulley and solid hub pulley, various speed pulley, flat belts pulley, adjustable speed v belt pulley, material is gray cast iron, they have hardness and strength ល្អ។

រ៉កស៊េរី 2BK អាចប្រើបានជាមួយ 2 ខ្សែក្រវ៉ាត់ A, 2 ខ្សែក្រវ៉ាត់ B, 2 ខ្សែក្រវ៉ាត់ AX ជាមួយធ្មេញ, ខ្សែក្រវ៉ាត់ 2 BX ជាមួយធ្មេញ, ខ្សែក្រវ៉ាត់ A, B, 4L, 5L, AX, BX, AA និង BB belt។ រ៉កស៊េរី 2BK ត្រូវបានគេសំដៅជាទូទៅថាជារ៉កទ្វេរដង BK ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតចាប់ពី 2.50 "ដល់ 18.75" ប៉ុន្តែក៏អាចប្តូរតាមតម្រូវការផងដែរ។ រ៉កស៊េរី 2BK ត្រូវបានប្រើជាទូទៅសម្រាប់កម្មវិធីកសិកម្ម និងឧស្សាហកម្មធុនមធ្យម និងធ្ងន់។ រ៉ករាងអក្សរ V ពីររបស់យើងត្រូវបានផលិតដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុត និងរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណភាពខ្ពស់ និងលក្ខណៈកម្លាំងខ្ពស់ ដូចជាការប្រើប្រាស់ដែកវណ្ណះថ្នាក់ទី 35 ជំនួសឱ្យដែកវណ្ណះថ្នាក់ទី 25 ។

រ៉កខ្សែក្រវាត់ 2AK និងខ្សែក្រវាត់ស្រដៀងគ្នា ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពលពីចម្ងាយ ដូចជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតូច រថយន្តកសិកម្ម ត្រាក់ទ័រ រថយន្ត ម៉ាស៊ីនជីកយករ៉ែ ឧបករណ៍កែច្នៃមេកានិច ម៉ាស៊ីនវាយនភណ្ឌ ម៉ាស៊ីនវេចខ្ចប់ ក្រឡឹង ម៉ាស៊ីនក្លែងបន្លំ ការបញ្ជូនថាមពលនៃម៉ូទ័រកសិកម្ម ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សេះតូចមួយចំនួន ម៉ាស៊ីនកាត់បន្ថយថាមពល ប្រដាប់បញ្ជូនខ្យល់ ប្រដាប់បញ្ចូនខ្យល់។ កប្បាស ginners ជាដើម។

រ៉កដែលគៀបជាមួយនឹងប៊ូសដែលបំបែកជា "TB" ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាពទៅនឹងអ័ក្សដែលផ្តល់នូវការបញ្ជូនថាមពល និងចលនាដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ការរចនារនាំងដែលបែកខ្ទេចខ្ទី អនុញ្ញាតឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង និងការដកយកចេញដោយគ្មាននីតិវិធីស្មុគស្មាញ និងចំណាយពេលយូរ។ លក្ខណៈពិសេសនេះធ្វើឱ្យរ៉កមានភាពបត់បែនខ្ពស់ និងអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងទំហំរាងផ្សេងៗ កាត់បន្ថយសារពើភ័ណ្ឌ និងថ្លៃថែទាំ។

XTB Bushing គឺជាផលិតផលដែលមានមុខងារសម្រាប់វិស្វកម្ម និងកម្មវិធីមេកានិច។ វាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិត និងការពាក់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងអាយុកាលនៃសមាសធាតុមេកានិច។ XTB Bushing ជាធម្មតាត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដូចជាលោហៈ វត្ថុធាតុ polymer ឬសមាសធាតុផ្សំ។

ចង្កឹះសោរជាប់គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពល ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់រ៉ក ស្ពឺ និងប្រដាប់ភ្ជាប់ទៅបង្គោលដោយសុវត្ថិភាព។ ប៊ូសទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវវិធីសាស្រ្តដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការភ្ជាប់ផ្នែកបង្វិល ធានានូវភាពរឹងមាំ និងច្បាស់លាស់ដែលកាត់បន្ថយការរអិល និងរំញ័រ។

QD taper bushing គឺ​ជា​ប្រភេទ​ថ្មី​នៃ​ការ​តភ្ជាប់​ផ្នែក​បញ្ជូន​មេកានិច​ដែល​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ទូទៅ​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​អឺរ៉ុប​និង​អាមេរិក។ Taper bushing អាច​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​ដើម្បី​ភ្ជាប់​រ៉ក ច្រវាក់ ឧបករណ៍ និង​ផ្នែក​ផ្សេង​ទៀត​ទៅ​នឹង​អ័ក្ស។ Taper bushing អាចនាំមកនូវគុណសម្បត្តិដូចជារចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងការដំឡើងងាយស្រួលដល់ផ្នែកបញ្ជូន។

នៅក្នុងវិស័យគ្រឿងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្ម ប្រតិបត្តិការគ្មានថ្នេរនៃសមាសធាតុមេកានិកមានសារៈសំខាន់ណាស់។ កត្តាសំខាន់មួយក្នុងការធានាបាននូវដំណើរការរលូននៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនគឺការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់រឹង។

នៅក្នុងវិស័យគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធមេកានិក សារៈសំខាន់នៃការភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាពមិនអាចនិយាយបានលើសកម្រិតនោះទេ។ Coupling ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា bushing coupling គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ដែលភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំនូវអ័ក្សបើកបរ និងអ័ក្សជំរុញនៅក្នុងយន្តការផ្សេងៗ។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីបង្វិលអ័ក្សស្របគ្នា និងសម្រួលដល់ការបញ្ជូនចលនា និងកម្លាំងបង្វិលជុំ។ លើសពីនេះទៀត couplings ត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ shafts ទៅសមាសភាគផ្សេងទៀតដូចជា gears និង pulleys ដែលធ្វើឱ្យពួកវាមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងភាពខុសគ្នានៃកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម។

ចំណុចទាញកង់គឺជាធាតុផ្សំដែករាងស៊ីឡាំង ដែលត្រូវបានដាក់នៅកណ្តាលនៅលើអ័ក្ស និងទ្រទ្រង់សំបកកង់។ គេ​ហៅ​ផង​ដែរ​ថា rims, rims ដែក, កង់, និង​សំបក​កង់. មានចង្រ្កានកង់ជាច្រើនប្រភេទ អាស្រ័យលើអង្កត់ផ្ចិត ទទឹង វិធីសាស្ត្រផ្សិត និងសម្ភារៈ។

ការ​ផ្សារ​ដែក​លើ​ចំណុច​ទាញ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ញឹក​ញាប់​ដើម្បី​ភ្ជាប់​មជ្ឈមណ្ឌល​ទៅ​នឹង​កង់។ ប្រភេទនៃការតភ្ជាប់នេះផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ខ្លាំងជាងមុន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមជ្ឈមណ្ឌល និងកង់ទប់ទល់នឹងសម្ពាធ និងរំញ័ររបស់រថយន្តបានប្រសើរជាងមុន។ ការផ្សារដែករលោងអាចផ្តល់នូវតំបន់ទំនាក់ទំនងធំជាង និងកម្លាំងនៃការតភ្ជាប់ ដោយហេតុនេះបង្កើនស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃការតភ្ជាប់។ វិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់នេះត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងការតភ្ជាប់ hub-to-wheel នៅលើយានយន្តដូចជា រថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ និងយន្តហោះ។

នៅក្នុងវិស័យកែច្នៃ ផ្លាកផ្សារដើរតួនាទីក្នុងការគាំទ្រ ជួសជុល និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកំឡុងពេលផ្សារ និងដំណើរការ ដែលមានប្រយោជន៍ក្នុងការធានាគុណភាព និងសុវត្ថិភាពការងារ។