Peti Oferton
atestilo
Leave Your Message

Qd-ingoto konusŝlosa disigita lagrobuso XTB-ingotoj

La radnabo estas cilindra metala komponanto, kiu estas centre muntita sur akso kaj subtenas la pneŭon. Ankaŭ nomataj radoj, ŝtalaj radoj, radoj kaj pneŭsonoriloj. Ekzistas multaj tipoj de radnaboj depende de diametro, larĝo, muldmetodo kaj materialo.

    La radnabo estas cilindra metala komponanto, kiu estas centre muntita sur akso kaj subtenas la pneŭon. Ankaŭ nomataj radoj, ŝtalaj radoj, radoj kaj pneŭsonoriloj. Ekzistas multaj tipoj de radnaboj depende de diametro, larĝo, muldmetodo kaj materialo.


    En la pasinteco, plej multaj aŭtoradaj nabaj lagroj uzis unu-vicajn konusajn rullagrojn aŭ globlagrojn en paroj. Kun la evoluo de teknologio, aŭtoradaj nabaj unuoj estas vaste uzataj en aŭtoj. La amplekso kaj uzado de radadaj nabaj lagroj kreskas tage, kaj ĝi evoluis al la tria generacio: la unua generacio konsistas el duoblaj vicaj angulaj kontaktaj lagroj. La dua generacio havas flanĝon sur la ekstera kurejo por fiksi la lagron. La lagro povas esti simple metita sur la akson kaj fiksita per nuksoj. Faciligas aŭtoprizorgadon. La tria generacio de radadaj nabaj lagroj uzas lagrunuon kaj kontraŭblokiĝan bremsosistemon. La naba unuo estas desegnita kun interna flanĝo kaj ekstera flanĝo. La interna flanĝo estas fiksita sur la transmisia ŝafto per rigliloj, kaj la ekstera flanĝo kunigas la tutan lagron.


    Ekzistas tri fabrikadmetodoj por aluminiaj alojradoj: gravita gisado, forĝado, kaj malaltprema preciza gisado. 1. La gravita gisadmetodo uzas graviton por verŝi la aluminian alojsolvaĵon en la muldilon. Post formado, ĝi estas prilaborita kaj polurita per tornilo por kompletigi la produktadon. La fabrikadprocezo estas relative simpla, ne postulas precizan gisadteknologion, havas malaltan koston kaj altan produktadan efikecon, sed ĝi estas ema al vezikoj (blastaj truoj), neegala denseco, kaj nesufiĉa surfaca glateco. Konsiderinda nombro da modeloj de Geely estas ekipitaj per radoj produktitaj per ĉi tiu metodo, ĉefe fruproduktaj modeloj, kaj la plej multaj novaj modeloj estis anstataŭigitaj per novaj radnaboj. 2. Forĝadmetodo: la tuta aluminio-ingoto estas rekte eltrudita sur la muldilon per mil-tuna gazetaro. La avantaĝoj estas unuforma denseco, glata kaj delikata surfaco, maldika muro kaj malpeza pezo de la radnabo, kaj la plej alta materiala forto, kiu estas pli ol 30% pli alta ol la gisadmetodo, sed ĉar ĝi postulas sofistikan produktadekipaĵon kaj la rendimento estas nur 50% ĝis 60%, la fabrikadkosto estas alta. 3. Malaltprema preciza gisado estas preciza gisado sub malalta premo de 0.1Mpa. Ĉi tiu gisado havas bonan formeblon, klaran konturon, unuforman densecon kaj glatan surfacon. Ĝi povas ne nur atingi altan forton kaj malpezecon, sed ankaŭ kontroli kostojn kaj plibonigi la rendimenton. Kun pli ol 90%-a rendimento, ĝi estas la ĉefa fabrikada metodo por altkvalitaj aluminiaj alojradoj.


    34.jpg

    priskribo2